¿Serie de pistas de goma lista para Blizzard Rescue?

Cuando el próximo vórtice polar bloquea una ciudad de Minnesota bajo una deriva de tres pies, los respondedores hacen una pregunta primero: ¿puede algo moverse más rápido que un snowcat pero más suave que un camión de arado? En los hilos de Reddit y las tablas de quora que han explotado desde los apagones del invierno pasado, la frase en la pantalla de cada jefe de bomberos es " Serie de pistas de goma . " Los usuarios intercambian clips de drones de camionetas que usan cinturones de goma de gran tamaño que arañan a través de helados sin césped sin arrancar asfalto.
Registros de campo del grupo de rescate voluntario sueco ALFA-07 Números de suministro. Equipado con pistas de Haishida de 400 mm de ancho, un Chevy Silverado de 5 500 kg mantuvo un 60 % más de agarre que el modelo de neumáticos idéntico, registrando grietas en cinturón cero después de 72 h de transbordadores de tormenta de nieve. Los termopares mostraron que el compuesto de goma se mantuvo flexible a -28 ° C, el punto en el que los neumáticos con clasificación de invierno normalmente giran a las patinetas. El secreto es un lienzo en capas de aramida y nylon que dispersa el estrés por flexión; En el interior, un cable de acero continuo evita el estiramiento, por lo que la pista no comienza a "tirar orejetas" de la forma en que lo hacen los cinturones de ATV baratos.

Los compradores de la ciudad se preocupan por el otro extremo: el asfalto de verano. Un garaje municipal en Calgary corrió un F-550 rastreado de 30 km de pavimento recién colocado, luego levantó el camión para su inspección. Resultado: Sin puntaje, sin hendiduras manchadas de aceite. La serie de pistas de goma distribuye la carga hasta 0.28 bar, aproximadamente un tercio de un neumático de camión de fuego, así que incluso 12 500 libras de paseos de peso bruto como una barredora de aceras. La advertencia es costo. Cuando un cinturón finalmente se encuentra con un pico de barras oculto, se debe intercambiar toda la pista de 1 800 dólares; No puede repararlo de la forma en que lo permiten las pistas de acero. Los departamentos debaten mantener un conjunto de repuesto por eje versus girar hacia atrás a los neumáticos durante la temporada baja.
Las inundaciones y Muskeg plantean una prueba de confiabilidad diferente. Durante el desbordamiento del huracán Hilare Hilary de 2023, una tripulación del condado de Riverside condujo un vehículo de terreno utilitario rastreado RT125, de nuevo con una serie de pistas de goma Haishida, a través de una milla de budín de chocolate que había tragado dos ambulancias convencionales. Presión terrestre tan baja el vehículo "planeado" en la parte superior, pero la carga útil permaneció llena: cuatro camadas, dos médicos, 400 L de diesel. Sin rastrear, no se necesita una cuerda de cabrestante. Posteriormente, una rápida verificación de presión de presión y tensión de la correa volvió a colocar la plataforma en el servicio la misma tarde.
Aún así, los operadores experimentados en R/EMS argumentan que las pistas no son religión. Una flota híbrida, un vehículo rastreado para acceso, neumáticos de alta flotación para transbordadores de suministro, corta el costo operativo por hora en un 38 % al preservar la superficie de la carretera. El consenso emergente: comprar una plataforma rastreada por condado para la penetración de "última mitad de la milla", Keep Wheels para la mayoría de las carreteras.
Si su brigada está escribiendo la subvención del próximo año, las especificaciones que vale la pena copiar ya están en el lote de Haishida Emergency Equipment (Zhejiang) Co., Ltd. sus Serie de pistas de goma Los cinturones vienen precedidos para los centros Ford, Ram e Iveco, se integran con los sistemas de inflación de neumáticos centrales y se envían con una garantía UV de cinco años: la atención en la industria. Vea el chasis RT125 completo, listo para cabrestante y compatible con camilla, en https://www.chinahaishida.com/product/tracked-utility-terrain-vehicle/tracked-utility-terrain-vehicle-97.html. El stock se está adelantando a las predicciones de El Niño; Reserve una unidad de demostración y deje que su equipo responda la próxima llamada de tormenta de nieve con goma, no oraciones.