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Por qué elegir un chasis con orugas
El chasis se puede dividir en chasis con orugas y chasis con ruedas. El chasis con ruedas se usa ampliamente, pero sus propiedades de tracción y adherencia son deficientes, y su aplicación en pendientes, suelos viscosos, pesados, húmedos y arenosos está limitada hasta cierto punto. Aunque de alta potencia con ruedas huellas de robots tienen las ventajas de un fácil ajuste de la distancia entre ejes, distancia entre ejes larga, distribución de masa uniforme, vibración ligera de los neumáticos, buen perfilado del suelo al caminar, vibración pequeña, bloqueo de velocidad de transporte y alta tasa de utilización integral, no lo hacen. Adecuado para trabajos húmedos.
Vehículo todo terreno utilitario sobre orugas
La carrocería está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio (GRP) resistente al fuego, con una estructura de doble capa, que no solo es resistente y duradera, más liviana que el compartimiento de acero, sino que también tiene la función de evitar vuelcos. El vehículo puede ser trabajado en un ambiente de temperatura extremadamente baja, ya que hay dispositivos de ventilación e intercambiadores de calor que mantienen la temperatura dentro del automóvil más alta que la exterior, además, puede ser un desempañador. Es un vehículo anfibio.
Vehículo todo terreno utilitario sobre orugas
La carrocería está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio (GRP) resistente al fuego, con una estructura de doble capa, que no solo es resistente y duradera, más liviana que el compartimiento de acero, sino que también tiene la función de evitar vuelcos. El vehículo puede ser trabajado en un ambiente de temperatura extremadamente baja, ya que hay dispositivos de ventilación e intercambiadores de calor que mantienen la temperatura dentro del automóvil más alta que la exterior, además, puede ser un desempañador. Es un vehículo anfibio.
El peso de los tractores de ruedas de alta potencia suele ser de 5500-8500 kg, y el área de conexión a tierra es más grande que la de los tractores de orugas. Por lo tanto, la presión sobre el suelo es grande, el suelo es fácil de aglomerar y no es adecuado para el almacenamiento de agua del suelo, la preservación de la humedad y la vivienda de cultivos. Incluso después de un rastrillado profundo, se aglomeran pequeños trozos de suelo y se altera la microestructura del suelo. El chasis de oruga tiene un buen rendimiento de tracción y adherencia, gran tracción por unidad de ancho, baja relación de contacto con el suelo, fuerte rendimiento a larga distancia, buena estabilidad, estructura compacta y fácil operación manual. El rendimiento es obvio. El chasis con orugas es más adecuado para terrenos montañosos.
El chasis de orugas se divide en chasis de orugas de metal y chasis de orugas de goma. Los tractores de orugas de metal tienen una gran tracción y se limitan a arar, gradar y otras operaciones de tracción, pero se conducen principalmente sobre arena seca, como apisonadoras, ruedas guía, poleas, zapatas, etc., comúnmente conocidas como tres ruedas y una placa. y se dañan rápidamente. Altos costos de mantenimiento y operación lenta.
El tractor de orugas de goma utiliza un mecanismo de dirección diferencial controlado por el volante, que tiene las características de gran capacidad de control, maniobrabilidad flexible, giros que ahorran mano de obra, gran área de vías varadas, mejor efecto de reducción de vibraciones y conducción espaciosa. Debido a la alta tasa de conexión a tierra y al menor daño al suelo, es especialmente adecuado para operaciones en humedales bajos, lo que puede mejorar en gran medida la velocidad de operación y la adaptabilidad de la conexión vial. La oruga de goma tiene una larga vida útil, bajo costo y bajo costo de transporte. Ha mostrado fuertes ventajas en la construcción de terrenos baldíos, la reconstrucción de campos de bajo rendimiento y suelos arenosos.
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